风景i纯电VAN车好用又实惠！凯发携手马竞赛事高端车玩出性价比

　　风景i货厢内轮包间距1-◁◁○□.25米○□▲●▷，具有主动加热-☆◆★△◁、主动冷却▪▼☆◆▲▼、插枪保温▼▷▪=◆▷、行车加热以及电池均衡管理功能▲◁○◁，风景i显然更贴合年轻用户的审美◆◇◁▷★▽。简约但不简单=★◁△○，买车的首任车主可以享受三电终身质保-◆□★•。特别适合放一些袋装的餐食★•○▽◆◇，此前发布两款车型配色是天蓝和黄色△▪▲★◁●，中门货台离地高度47厘米▽■…！

　　设计上的余量说明用很久后性能依然有保障▽•▼▲。装货也更轻松•■•△…☆。尾门货台离地半米-◁▲◇•。

　　在多拉的同时▼=▽◇，风景i还保留了部分操控的钢琴实体按键▼…，大大超过VAN类车全生命周期所需的充电次数○•▪□，更方便叉车作业▪…▷★•！

　　汽车电动化伴随的另一个主要特征是智能化▪☆，这点在乘用车上已经非常明显了-•▲-△•。福田风景i系列☆•，它的智能化水平在VAN车里绝对算是开创先河了▽△，实打实的L2级智能驾驶和智能座舱▼★。包含AEB…▽…=▼、ACC◇◇◇◇▪、FCW△◇、BSD☆-△☆、LDW•=◆、AVW360°和FMS的辅助驾驶它都有●•▪-●，还有笼式车身结构★○△，还在VAN类车型中率先搭载了电子液压制动系统•=•。现在新能源商用车上险难▼▼◁，保险也比较贵▲○，不少用户心里对车辆安全性也是毛毛的☆□，有了这个配置全方位的安全守护=□，用户显然可以更放心★=▪•◁。

　　完全能覆盖VAN车的正常使用年限◆◁•。又有如此价格优惠△☆=□-▲，车厢能和工作台无缝对接◇□，有人说和mega有几分相似▲▷▲，并且风景i电池支持自适应电池热管理技术…○-▽△，都是比较年轻化的涂装风格=▽▽。比如说中控台增加了一个挂钩▼◇◆•，并且实用性很高□•。前方长75厘米宽16厘米的平台空间=◆！

　　最近▷●，福田风景参数图片）推出了全新i系列纯电VAN车▽●☆-▷▲，正符合以上所说的趋势•△▼△•▷。这是一款性能更好▷▲★，方量更大的新能源VAN车○▲…◁。接下来★◁凯发携手马竞赛事高端车玩出性价比，请跟随小编的视角一起来了解一下★■○★。

　　装卸货更方便快捷◇☆◁。造型上…•，性能有优势△○▽，环境适应能力更强■▼-○△。方便用户放置物品▽==●。福田风景i值得一个五星推荐▪▲…◆★，在狭窄空间里装卸货更方便▽-◇…●，对新能源VAN车感兴趣的的朋友一定不要错过…□■。中控台整体也是特别宽大☆▲◁，福田风景i有较大突破◇□★▷。

　　近年来的VAN车市场有两个明显趋势△••。一是新能源渗透率迅速提升-◁，今年新车销售中新能源占比已高达44%▼▽◇•，位列所有商用车品类之冠▷•◆。二是VAN车向大方量升级趋势明显○★，销售结构中7-8m3以及9m3以上车型占比逐步提高▪■☆-•。

　　风景i车型的A柱与前围采用一体化曲面○□，前挡玻璃和机盖几乎在一个平面★▲▪。前脸使用了贯穿式LED灯带◆-•，不少新能源乘用车都有这个设计○▽•▷★■，夜间点亮后视觉效果确实非常炫酷▲•-==。风景i配置了LED自动大灯▲▪★，灯光照射的上下视野范围28度◁-，领先行业平均水平三到四度…◆…•○，视野盲区更小○…，安全性有提高▼◁。后视镜也是具备电加热除霜的功能▼•▲○◆。

　　在外观上=••●，风景i电池最高质保里程8年或60万公里△•……▽○，后门最大开度达到270度△▲。

　　相对于以往商用车单调•=、稳重的配色……○□，截至今年12月31日前○•-，审美上颇有高级感=▲。

　　把所有细节都做到位◁△，福田风景不愧是做了20多年的轻客/VAN车▲=▲●□，它是真的很懂用户需要什么…▲★▽。

　　以前的VAN类车主打◁•“工具■▼◆□”属性◁□◆，忽略了用户对于舒适性的需求■-，在这一点上-▲-▷，风景i系列有很大提升◇=▲▷。风景i标配8▽▲▲▼.8寸液晶悬浮屏▽▼▪▼■…，带倒车影像◁-，配置怀挡◁▷◇◁、电子手刹★■●…■▽、蓝牙钥匙◆☆■◇★，支持智能语音车控◇…-☆■。配置有66W闪充+30W快充+10W数据接口☆◇◁，三款接口全设备通用●◇◆，特别方便经常在平台抢单•☆-■△，手机耗电量大的用户◆▽-。

　　另外□☆--，侧门1••★•.1米的有效开度也是行业最宽-=★，侧面也能用叉车作业☆□，也能装卸托盘▷=●。货厢内部△▲◆△•，风景i别具匠心地设计了8个固定挂钩•▼★。很多用户反映★■■，拉重货时拐弯或者遇到颠簸☆•□，货物会碰撞厢体◆●=，有了这挂钩固定之后★▼◆•，运货更稳当△△▲●◁▪，不伤货也不伤车•◁。

　　电池循环寿命达到6000次以上…□▷=，北方寒区照样能跑◆△▼◆◇◁。一是1元订金抵1000元◆▼☆▲▷…。实拍的风景i9为蓝色和白色的拼色涂装▪◆=●□■，1米22×2米44标准板材可以放进去◁○-◆•□，还有一些细节上的设计也非常人性化★…■，可完全贴合车身▼△◆△▽，另外一个就更牛了□◇，颇具特色☆○◁。

　　其在-35℃到65℃环境下都能正常使用…▽•，订车还可享两大福利政策☆●…△。风景i走的是极简风▽•▲▼•★，更符合VAN车用户的驾驶习惯◆•○◇□◆。1米×1米2的中标托盘也能轻松容纳●◁□。不撒不漏◁△▪▽。

　　对VAN用户来说★◁，载货空间当然是核心诉求△●◆。目前-★…▷，福田风景i发布了风景i7平顶=▷★◁▼●、风景i9平顶……●▪=、风景i9高顶三款车型●•○。方量分别是7□▲◆.2m3△▷•○、8m3和9m3…★-☆△。在同等车长下□△▷•，风景i货厢容积要比同级车型多1▽….1m3○•-▲，符合现在VAN车的大方量趋势的凯发携手马竞赛事△-△。对于平台接单的用户来说…□▽▲，更大容积和承载•◇，能给咱们带来更高的基础运费▲▼•--。

　　福田风景i是完全正向开发的纯电VAN车平台•■★=◆○，首次采用跨域控 ●▲☆▼▷“VICU-▪◆★●”技术-☆，集成了▷•▽■▷“整车控制 (VCU)…△○◆、车身域控（BCM）□=◆、热管理（TMS）□=●”三大技术功能于一身凯发携手马竞赛事▲•☆，通过中央集中控制决策一体化设计△●•▲，实现了多域高度融合☆▪，从精准控制电池续航性能=•-▪•、便捷人车交互▷■▽■•★、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能…-▼=▪◁、使车辆操纵更舒适★●☆、安全…▷。

　　风景i内宽可达1○▲◇◆.76米◁-★，平顶车型内高1■▽-■.45米●☆◇☆，高顶车型内高1★▲●▼●.65米▲▼，是同类新能源VAN车中的极限空间…◁★▼▪□。风景i7的内长2◇△▪.8米☆…◁■，风景i9的货厢内长更是达到了3▲□☆.1米★▼…。3米长的管材能能拉▼-▷，大的家电---=▲◇、家具也能拉…□△…，1▼=◇.8米床垫都不在话下==◆□。

　　座椅符合人体工学设计▪▷★，坐上去贴合度和包裹感都不错□•◁▷，前后调节的距离有18厘米▪△○-□◇，座椅靠背也有16-☆▲□=◆.5度的幅度调节△◁•★▪•，这些在VAN车里都是比较少见的◆▼…★风景i纯电VAN车好用又实惠！，要在有限的空间里做成这样不容易=◁。风景i的前排座椅可躺平▪●，在车内能得到更好的休息□■。特别值得一提的是▲◁◆□-，风景i还支持车辆的外放电…▽○=，所谓的反向充电▷◁…，比如在户外搞个烧烤◁▼••★、做饭等等▼★，直接从车上取电就行●●•。

　　对于商超配送▪◆●▲◆，蔬果▽▼、水产运输◇•-△▽，装修★=•、建材运输…◇=•★，搬家●○•◁，个体企业的自用等-…▼•▪□，多种多样的物流场景风景i都比较适用○▲▷◇●。除了性能有优势■△•△▪…，它在售价也相当具有吸引力◆▼•，目前公布的风景i7是7▽◁▼.98万元起=•□▷■，差不多是一个6方车的价格☆●○◇，极具性价比▪▲。

　　全新技术平台架构●•=▪…，赋予了风景i更好的性能■•▷。以三电系统为例□-…=，其可搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电池▽◇，续航里程最高可达460公里以上●…■○▼。VAN类运输短途居多□●-=，每趟活儿单程十几■□、二十公里是正常水平▲▽…◆▲，一天大概也就跑一两百公里◁▼△，这个续航完全够用了…•▼▽。而且有了这个续航■•◆△▽▽，跨市的长距离运输也能跑▪•■▽■，创造了更多的接单可能性△○•○△◁，任何赚钱机会都不错过○▼。就算是跑得特别勤的用户■…，也不必担心◇■●◁□，福田风景i只需18分钟就可从20%电量充至80%☆△▽，补能超级方便快捷△△○。